Hôm nay (30/6/2026), thành phố Đồng Nai đã chính thức khởi công dự án đầu tư xây dựng Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Với tổng số vốn đầu tư hơn 4.633 tỷ đồng, công trình được kỳ vọng sẽ tạo nên trục kết nối chiến lược, mở rộng không gian phát triển đô thị ven sông.
Tổng quan dự án Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (Hương lộ 2)
UBND TP. Đồng Nai đã ban hành quyết định phê duyệt và tiến hành khởi công Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (còn gọi là Hương lộ 2), đoạn nối từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT).
-
Cơ quan ký kết hợp đồng: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Đồng Nai.
-
Nhà đầu tư: Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng Donacoop.
Phối cảnh dự án Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (Hương lộ 2) đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây
Chi tiết quy hoạch và thiết kế trục giao thông đô thị cấp I
1. Quy mô và hướng tuyến
Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh là công trình giao thông đô thị cấp I với tổng chiều dài khoảng 15,5 km, lộ giới quy hoạch khoảng 60 m. Tuyến đường đi qua các địa bàn bao gồm xã Long Hưng, Tam Phước và An Phước:
-
Điểm đầu: Giao với Quốc lộ 51 tại phường Long Hưng.
-
Điểm cuối: Kết nối trực tiếp vào cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây tại xã An Phước.
Tuyến đường sử dụng kết cấu mặt đường cấp cao A1, đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn kỹ thuật của đường đô thị cấp I. Hệ thống cầu trên tuyến được thiết kế đồng bộ với tải trọng HL93.
2. Phương án phân đoạn thi công
Để tổ chức đầu tư và xây dựng hiệu quả, dự án được chia làm 3 đoạn cụ thể:
-
Đoạn 1 (Từ Quốc lộ 51 đến cầu An Hòa 2): Đầu tư đồng bộ quy mô mặt đường chính 6 làn xe, hoàn thiện đường song hành, hệ thống thoát nước, cây xanh và chiếu sáng.
-
Đoạn 2 (Từ cầu An Hòa 2 đến cầu Vàm Cái Sứt): Đầu tư thêm một đơn nguyên cầu An Hòa 2, tiến hành mở rộng cầu An Hòa 1 và xây dựng một đơn nguyên cầu Vàm Cái Sứt.
-
Đoạn 3 (Từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây): Xây dựng mới đồng bộ toàn bộ hạ tầng kỹ thuật để đảm bảo thông suốt toàn tuyến.
Hệ thống hạ tầng kỹ thuật đi kèm: Dự án sẽ mở rộng cầu An Hòa 2 từ 17m lên 23,6m; xây mới đơn nguyên cầu Vàm Cái Sứt rộng 23,6m. Đồng thời xây dựng đồng bộ các cầu: Cái Xếp 1, Cái Xếp 2, Bà Chèo, Ông Sắt, Ông Đẩu và bố trí 2 trạm thu phí điện tử không dừng (ETC) tại nút giao cao tốc.
Hiện trạng Hương lộ 2, Đoạn từ Quốc lộ 51 đến cầu An Hòa 2
Cơ cấu nguồn vốn đầu tư hơn 4.633 tỷ đồng
Dự án có tổng mức đầu tư đạt hơn 4.633 tỷ đồng (trong đó chi phí xây dựng chiếm hơn 3.441 tỷ đồng). Nếu không tính lãi vay trong thời gian xây dựng, tổng mức đầu tư rơi vào khoảng 4.210 tỷ đồng.
Cơ cấu dòng vốn được phân bổ như sau:
-
Vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư: Chiếm 30% (tương đương 1.263 tỷ đồng).
-
Vốn vay huy động: Chiếm 70% (tương đương 2.947 tỷ đồng).
Giá trị hợp đồng BT dự kiến khoảng 5.329,6 tỷ đồng (bao gồm chi phí đầu tư, lãi vay và lợi nhuận hợp lý). Theo Sở Xây dựng TP. Đồng Nai, việc áp dụng mô hình PPP giúp huy động tốt nguồn lực xã hội hóa ngoài ngân sách. Công trình bước vào giai đoạn thi công cao điểm từ nay đến năm 2028.
Vai trò chiến lược: Kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc và sân bay Long Thành
Sau khi hoàn thành và đi vào vận hành, Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh sẽ đóng vai trò là mạch máu giao thông huyết mạch của khu vực phía Đông TP. Đồng Nai:
-
Giảm tải giao thông: Chia sẻ lưu lượng phương tiện, giảm thiểu tình trạng ùn tắc kéo dài trên Quốc lộ 51.
-
Tăng cường liên kết vùng: Tạo hướng di chuyển nhanh chóng, thuận tiện từ các khu đô thị ven sông đến hệ thống cao tốc và Sân bay quốc tế Long Thành.
-
Mở rộng không gian đô thị: Hình thành trục ven sông Đồng Nai sầm uất, khai thác hiệu quả quỹ đất để phát triển các dự án thương mại, dịch vụ và khu đô thị sinh thái quy mô lớn.
Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh khi được hoàn thiện sẽ tạo tác động lan tỏa đến các khu đô thị, thương mại, dịch vụ dọc tuyến. Trong đó, tiêu biểu là đại đô thị Izumi City của Nam Long Group.
Động lực bứt phá cho các đại đô thị ven sông
Sự xuất hiện của trục hạ tầng Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh mang lại lợi thế phát triển trực tiếp cho các dự án bất động sản dọc tuyến. Tiêu biểu là khu đô thị Izumi City nằm ngay khu vực hưởng lợi từ trục hạ tầng mới này.
Việc chính thức triển khai thi công công trình giúp củng cố niềm tin lớn cho các nhà đầu tư, đồng thời hứa hẹn rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ khu vực Izumi City đến trung tâm TP.HCM, sân bay Long Thành cũng như các khu công nghiệp lớn lân cận.
Kết hợp cùng các hạ tầng chiến lược khác như cầu Long Hưng, đường vành đai và tuyến Metro Suối Tiên – Long Thành, Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh vừa khởi công chính là đòn bẩy thúc đẩy kinh tế – xã hội toàn diện cho TP. Đồng Nai trong giai đoạn tới.
*Nguồn: Vietnam.vn