Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, hàng trăm kỹ sư và công nhân đang khẩn trương tăng tốc thi công cầu Long Thành 2 bắc qua sông Đồng Nai. Đây là hạng mục trọng điểm thuộc dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành, hướng tới mục tiêu hợp long vào cuối năm nay nhằm đồng bộ với siêu dự án sân bay Long Thành.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành được khởi công ngày 19/8 với tổng mức đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
1. Toàn cảnh công trường cầu Long Thành 2 sau 10 tháng thi công
Những ngày giữa tháng 6, không khí thi công trên công trường cầu Long Thành 2 diễn ra hết sức nhộn nhịp và khẩn trương. Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành được chính thức khởi công từ ngày 19/8 với tổng mức đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
Sau hơn 10 tháng thi công xuyên suốt, hình hài của cây cầu nghìn tỷ đã lộ diện rõ nét:
-
Nhân lực & Thiết bị: Nhà thầu đã huy động hàng trăm nhân sự cùng hơn 100 đầu xe máy, thiết bị chuyên dụng.
-
Tiến độ thi công: Chia làm hàng chục mũi thi công, tổ chức bám biển 2 ca làm việc liên tục cả trên bờ lẫn giữa sông.
-
Phía bờ Đồng Nai: Hàng chục trụ cầu cạn đã hoàn thành lao lắp dầm và đang trong quá trình thi công bản mặt cầu.
-
Phía bờ TP.HCM: Tiến độ hạng mục đường dẫn lên cầu có phần chậm hơn do gặp một số thách thức về mặt bằng (đặc biệt tại vị trí trụ T12, T13).
Thách thức hiện tại: Bên cạnh áp lực mặt bằng, biến động giá xăng dầu và nguyên vật liệu xây dựng (sắt, thép, cát, đá…) tăng mạnh cùng nguồn cung hạn chế cũng gây ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ. Tuy nhiên, nhà thầu đang tận dụng tối đa thời tiết khô ráo để hoàn thành cọc khoan nhồi, trụ cầu và xử lý nền đất yếu trước khi mùa mưa đến.

Vị trí cầu Long Thành 2
2. Quy mô dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Dự án mở rộng có tổng chiều dài gần 22 km, trải dài từ nút giao Vành đai 2 (thuộc phường Long Trường, TP.HCM) đến nút giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (thuộc huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai).
3. “Đòn bẩy” hạ tầng kết nối Đông Nam Bộ và sân bay Long Thành
Theo chỉ đạo sát sao từ Chính phủ và Thủ tướng, dự án phải hoàn thành trong quý I/2027. Khi đi vào khai thác thương mại, cầu Long Thành 2 và tuyến cao tốc mở rộng sẽ mang lại những giá trị chiến lược:
-
Giải tỏa áp lực giao thông: Tăng cường năng lực thông hành cho tuyến cao tốc hiện hữu, xóa sổ điểm nghẽn giao thông tại cửa ngõ phía đông TP.HCM.
-
Kết nối hoàn hảo với sân bay Long Thành: Đảm bảo mạch máu giao thông thông suốt từ trung tâm TP.HCM đến cảng hàng không quốc tế lớn nhất Việt Nam.
-
Thúc đẩy kinh tế vùng: Đóng vai trò là “đòn bẩy” thu hút dòng vốn đầu tư, kích cầu giao thương và kiến tạo không gian phát triển liền mạch, bền vững giữa hai trung tâm kinh tế lớn là TP.HCM và Đồng Nai.
Với tiến độ thực hiện toàn dự án đã đạt trên 54%, mục tiêu hợp long cầu Long Thành 2 vào cuối năm nay và hoàn thiện các hạng mục phụ trợ vào đầu năm tới đang dần về đích đúng hẹn. Đây sẽ là cú hích hạ tầng quan trọng, sẵn sàng đón đầu ngày cất cánh của siêu sân bay Long Thành.
*Nguồn: ZNews
